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無極繩連續牽引車系列

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產品名稱:無極繩連續牽引車

更新時間:2020-2-28 9:45:26


產品詳情


   型號最大牽引力  kN 電機功率牽引速度m/s滾筒直徑mm         鋼絲繩系統中鋼絲繩允許的最大靜張力kN牽引距離m軌距mm
慢速快速慢速快速公稱直徑結構形式最小破斷拉力
SQ-60/55B6040550.671.121200246×19S-1670MPa31790300~2000600(900)
SQ-80/75B8053750.671.12120024317901037-2000
SQ-120/132B120801320.831.361400284321231400~2000
SQ-120/132P   120132  0-1.491400284321231400~2000
注:
①鋼絲繩安全系數最低值:50-0.001L,但不得小于3.5(L為驅動輪到尾部繩輪的長度)。
②鋼絲繩選型時鋼絲繩最小破斷拉力在1670MPa和1770MPa之間選擇。
③此表中“最小破斷拉力”、“鋼絲繩允許的最大靜張力”和“牽引距離”是按鋼絲繩鋼絲繩公稱抗拉強度為1670MPa時的數值,若按鋼絲繩鋼絲繩公稱抗拉強度為1770MPa時,作相應變化。
④運輸距離下限為最大牽引力時滿足鋼絲繩安全系數要求的距離。

      SQ型無極繩連續牽引車,是煤礦井下巷道以鋼絲繩牽引的一種普通軌道運輸設備;適用于長距離、大傾角、多變坡、大噸位工況條件下的工作面順槽、采區上(下)山和集中軌道巷等材料、設備的不經轉載的直達運輸;是替代傳統小絞車接力、對拉運輸方式,實現運輸整體液壓支架和礦井各種設備的一種理想裝備;也可用于金屬礦山的井下巷道和地面,坡度不大且有起伏變化的軌道運輸,最大適應傾角不得大于25°。

       工作原理

       絞車是無極繩連續牽引車的動力源,由電機提供動力,采用減速機或變速箱帶動一對漸開線圓柱正齒輪傳動或直接帶動滾筒繩襯旋轉,借助鋼絲繩與繩襯之間的摩擦力使鋼絲繩運動,從而達到牽運重物的目的。

       無極繩連續牽引車,吸收了繩牽引卡軌車的先進技術,借鑒了傳統無極繩絞車的實用經驗,創造性開發研制的一種實用新型輔助運輸裝備,是對井下輔助運輸系統的進一步完善和提高。綜合起來有如下性能特點:

      (1)可靠性高,操作簡單。采用機械傳動方式,設置兩套制動系統,可靠性高且結構緊湊;按鈕控制,操作方便,極大地降低了對工人的操作要求,大大地減少了疲勞強度。

      (2)一機多能,用途廣。無極繩連續牽引車既可使用在順槽,又可應用在采區上(下)山,還可布置在集中軌道巷,又能為掘進后配套服務。

      (3)布置靈活,適應性強。

       ●系統既能布置成雙軌單運輸,又能布置成四軌雙運輸,還能布置成三軌雙運輸。

       ●無極繩連續牽引車的絞車可布置在軌道一直線上,平行于軌道布置,也可布置成與軌道成一定角度。

       ●雙軌單運輸,可采用兩根鋼絲繩同在軌道內側,也可采用主繩在軌道內側,而副繩在軌道外側的布置形式。

       ●絞車采用雙向出繩,進出繩方便且體積較小。既可利用原有硐室布置,又能靠巷道側幫布置,可適應不同巷道工況靈活布置。

      (4)可實現巷道水平轉彎運輸。根據巷道轉彎角度配置必要的專用彎道護軌裝置,達到水平曲線運輸之目的。

      (5)配置靈活,便捷安裝。根據不同條件,選用不同方案,采用不同輪組配置方式,可適應起伏變化坡道的不同運輸需求;采用靈活的固定結構,拆裝便利;尾輪固定簡單,適應運輸距離的變化,可快捷地移動。

      (6)容繩量大,運行費用低。采用機械式張緊裝置張緊鋼絲繩,鋼絲繩張力隨牽引工況而變化;采用導向輪分繩,避免鋼絲繩咬繩,減少鋼絲繩磨損,鋼絲繩使用壽命長;梭車采用儲繩結構,可減少有運距變化巷道鋼絲繩浪費;部件采用可靠的機械結構,故障率低,維護量小。

      (7)連續運輸,安全高效。安裝區段內直達運輸,無需轉載,減少人力倒車次數,減輕了作業人員的勞動強度;大大降低了管理人員的管理難度,以及設備使用的事故率。

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